г. Санкт-Петербург
St.-Petersburg
г. Санкт-Петербург
St.-Petersburg
Задача определения характеристик морской среды по зафиксированным значениям излученных и принятых отраженных акустических сигналов от различных рассеивателей без непосредственного измерения самих характеристик корабельными погружающимися зондами является актуальной и востребованной. Оценка влияния вертикального распределения скорости звука от поверхности до дна в морском волноводе производится непосредственно перед использованием различной гидроакустической аппаратуры. Возможность использования информации, заложенной в принятом отраженном от цели акустическом сигнале, для получения характеристик о морской среде может значительно упростить характер эффективного использования судовой гидроакустической аппаратуры. В работе рассматриваются алгоритмы решения обратных задач восстановления вертикального распределения скорости звука при зондировании с судна акустических рассеивателей звука в водной среде естественного происхождения, относительно крупных одиночных или многочисленных мелких, находящихся в объеме, ограниченном характеристиками направленности судовых антенн, поверхностью моря и дном. Показано, что наиболее приемлемым для практического использования является алгоритм восстановления вертикального распределения скорости звука способом линеаризации при зондировании в водной среде с судна одиночных рассеивателей звука, имеющих размеры более одной длины волны излучаемого сигнала.
The problem of determining of the marine environment characteristics by fixed values of the emitted and reflected acoustic signals, received from different scatterers without direct characteristics measurement with ship dipping probes, is relevant and useful. Impact assessment of the vertical sound velocity distribution in the waveguide from the surface to the sea bottom is made immediately prior to use of various hydroacoustic equipment. The usability of information contained in the received acoustic signal, reflected from the target, to obtain the marine environment characteristics, can significantly simplify the nature of the efficient use of acoustic ship equipment. This work studies solution algorithms of return problems of restoration of sound speed vertical distribution while sounding from the ship in water medium acoustic sound diffuser, relatively big single or multiple small, in the volume, limited by characteristics of antenna directivity, sea surface and sea bottom. It is shown that the more acceptable (for practical use) is the algorithm of restoration of sound speed vertical distribution with the method of linearization while sounding on the move in the sea medium single sound diffusers, having dimensions more than a radiated signal wavelength.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.