hydrophysicsФундаментальная и прикладная гидрофизикаFundamental and Applied Hydrophysics2073-66732782-5221St. Petersburg Research Center of the Russian Academy of Sciences10.7868/S2073667319030080hydrophysics-74Research ArticleГИДРОФИЗИЧЕСКИЕ И БИОГЕОХИМИЧЕСКИЕ ПОЛЯ И ПРОЦЕССЫHYDROPHYSICAL AND BIOGEOCHEMICAL FIELDS AND PROCESSESИзменения ледовых условий плавания по маршруту Обская губа – Берингов пролив за 1998—2018 годыClimatic changes of ice navigation conditions along Ob Bay – the Bering Strait routeТретьяковВ. Ю.TretyakovV. Yu.

г. Санкт-Петербург

St.-Petersburg

v_yu_tretyakov@mail.ruФроловС. В.FrolovS. V.

г. Санкт-Петербург

St.-Petersburg

СарафановМ. И.SarafanovM. I.

г. Санкт-Петербург

 St.-Petersburg

ФГБУ «Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт»; Институт наук о Земле, Санкт-Петербургский государственный университетРоссияThe State Scientific Center of the Russian Federation “Arctic and Antarctic Research Institute; Insitute of Earth Sciences, St.-Petersburg State UniversityRussian FederationФГБУ «Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт»РоссияThe State Scientific Center of the Russian Federation “Arctic and Antarctic Research Institute”Russian Federation2019301120211236575Copyright © Третьяков В.Ю., Фролов С.В., Сарафанов М.И., 20212021Третьяков В.Ю., Фролов С.В., Сарафанов М.И.Tretyakov V.Y., Frolov S.V., Sarafanov M.I.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://hydrophysics.spbrc.ru/jour/article/view/74

Приводятся методика и результаты обработки векторных ледовых карт из архива ААНИИ за период 1998– 2018 гг. Получены ряды многолетней изменчивости суммарных протяженностей участков маршрута порт Сабетта – Берингов пролив в припае, в сплоченных льдах, в сплоченных льдах при наличии определенных возрастных категорий льдов и их частных концентраций, суммарной приведенной протяженности маршрута в старых и толстых однолетних льдах для десятидневных интервалов (декад) апреля и мая. Под термином «сплоченные льды» в статье понимаются дрейфующие льды общей сплоченностью 9, 9–10, 10 баллов за исключением случаев, когда они представлены исключительно начальными льдами толщиной до 10 см. Выполнена проверка рядов на наличие трендов методом интегральных кривых и проверка однородности рядов с помощью ранговых непараметрических критериев Уилкоксона–Манна–Уитни и Зигеля–Тьюки. Проанализировано более 4 тыс. значений протяженностей. Выявлено уменьшение суммарной протяженности участков маршрута в припае и в сплоченных льдах с наличием старых льдов, увеличилась протяженность пути в сплоченных льдах, в сплоченных льдах при наличии однолетних льдов средней толщины, в сплоченных льдах при наличии толстых однолетних льдов, в сплоченных льдах с частной концентрацией толстых однолетних льдов 5 и более баллов, в сплоченных льдах с суммой частных концентраций толстых однолетних льдов и однолетних льдов средней толщины 5 и более баллов. Уменьшение приведенной протяженности пути плавания в старых льдах частично компенсируется увеличением практически на эту же величину приведенной протяженности пути плавания в однолетних толстых льдах.

There is considered methodology and results of computer processing of vector ice maps of the AARI archive for the period 1998–2018. As a result of the maps processing, there were obtained long-standing series of total lengths of the Sabetta Port – the Bering Strait route legs within fast ice, within close floating ice, within the ice with presence of certain age categories of the ice and some particular concentrations of old ice and thick first-year ice for ten-days periods (decades) during April and May. The series were checked for the presence of trends by the method of integral curves, and were tested for heterogeneity using Wilcoxon–Mann–Whitney and Siegel–Tukey rank non-parametric criteria. There have been analyzed more than four thousand values of the lengths. We obtained the following conclusions: the lengths of the route within fast ice and within close floating ice with presence of old ice decreased. The lengths of the route within close floating ice, ones within close floating ice with presence of medium first-year ice and thick first-year ice increased. As well as there were increased the lengths of the route within close floating ice with partial concentration of thick first-year ice and total concentration of thick and medium first-year ice in five or more tenths. The decrease of the route length within old ice is partially compensated by the route length increase within thick first-year ice. The decrease and increase have almost the same values.

изменчивость ледовых условий плаванияdynamics of ice navigation conditionsСтатья написана в рамках выполнения научно-исследовательской работы по теме 1.5.3.6 ЦНТП «Моря российской Арктики в современных климатических условиях».ReferencesЛебедев Г. Модернизация инфраструктуры Арктической морской транспортной системы // Морской сборник. 2013. № 10. С. 40–45.Lebedev G. Modernization of the infrastructure of the Arctic Maritime Transport System. Morskoj Sbornik. 2013, 10, 40–45 (in Russian).Актуальное интервью. Приоритетные направления арктических исследований определяются вызовами, с которыми сталкивается общество при освоении высоких широт. Интервью с директором ГНЦ РФ ААНИИ Александром Сергеевичем Макаровым // Российские полярные исследования. 2018. № 1. С. 3–8.Actual interview. Priority areas of Arctic research are determined by the challenges faced by society in the development of high latitudes. Interview with Alexander Sergeevich Makarov, Director of the SSC RF AARI. Rossijskie Polyarnye Issledovaniya. 2018, 1, 3–8 (in Russian).Лебедев Г., Кудрявцев О. Проблемы снабжения северных регионов России // Морской сборник. 2018. № 7. С. 65–70.Lebedev G., Kudryavcev O. Problems of supplying the northern regions of Russia. Morskoj Sbornik. 2018, 7, 65–70 (in Russian).Буянов А.С., Петров В.А., Чигишева А.В. Экспедиционные круизы в полярных регионах // Техническая эксплуатация морского транспорта. 2014. СПб. С. 95–100.Buyanov A.S., Petrov V.A., CHigisheva A.V. Expeditionary cruises in the Polar Regions. Tekhnicheskaya Ekspluataciya Morskogo Transporta. 2014, SPb., 95–100 (in Russian).Буянов А., Лихачева М., Штрек А. Условия реализации проекта создания Арктической контейнерной линии // Морские вести России. Арктические перевозки. URL: http://www.morvesti.ru/tems/detail.php? ID=62459&sphrase_ id=260872 (дата обращения: 16.02.2019).Buyanov A., Lihacheva M., SHtrek A. Terms of the project for the creation of the Arctic container line. Morskie vesti Rossii. Arkticheskie perevozki. URL: http://www.morvesti.ru/tems/detail.php? ID=62459&sphrase_id=260872 (date of access: 02.16.2019) (in Russian).Третьяков В.Ю., Фролов С.В., Клейн А.Э. Оценка рисков плаваний с использованием измерений цифрового телевизионного комплекса // Проблемы Арктики и Антарктики. 2008. № 1 (78). Доклады научной конференции «Моря высоких широт и морская криосфера» 25–27.10.07. СПб., ААНИИ. С. 104–111.Tretyakov V.Yu., Frolov S.V., Klein A.E. navigation risk assessment with use of digital television complex measurements. Problemy Arktiki i Antarktiki. 2008, 1 (78), 104–111 (in Russian).Третьяков В.Ю., Фролов С.В. Модель оценки риска плаваний судов во льдах // Метеорологический вестник. 2009. № 4(5). С. 1–36.Tretyakov V.Yu., Frolov S.V. Model of an estimation of risk of navigations of vessels in ices. Meteorological bulletin. 2009, 4(5), 1–36 (in Russian).Третьяков В.Ю., Фролов С.В. Модель оценки рисков транспортных операций в условиях ледяного покрова // Проблемы Арктики и Антарктики. 2013. № 3(97). С. 21–27.Tretyakov V.Yu., Frolov S.V. Model of an estimation of navigation risks in drifting ice. Problemy Arktiki i Antarktiki. 2013, 3 (97), 21–27 (in Russian).Третьяков В.Ю., Фролов С.В., Терентьева Д.В. Моделирование экологических рисков загрязнения окружающей среды углеводородами при их транспортировке в Карском море танкерами // Метеорологический вестник. 2016. Т. 8, № 1. С. 59–87.Tretyakov V.Yu., Frolov S.V., Terentyeva D.V. Simulation of ecological risks of environment pollution by hydrocarbons during their transportation within the Kara Sea by tankers. Meteorological Bulletin. 2016, 8, 1, 59–87 (in Russian).Бресткин С.В., Быченков Ю.Д., Девятаев О.С., Фоломеев О.В. Обеспечение гидрометеорологической безопасности в Арктическом регионе // Материалы международной научно-практической конференции «Проблемы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в Арктическом регионе. Безопасный город в Арктике» 2016. МЧС России. С. 68–72.Brestkin S.V., Bychenkov Yu.D., Devyataev O.S., Folomeev O.V. Ensuring hydrometeorological safety in the Arctic region. Materials of the International Scientific-Practical Conference “Problemy preduprezhdeniya i likvidacii chrezvychajnyh situacij v Arkticheskom regione. Bezopasnyj gorod v Arktike”. 2016, MCHS Rossii, 68–72 (in Russian).Миронов Е.У., Смирнов В.Г., Бычкова И.А. и др. Экспериментальный аппаратно-программный комплекс спутникового мониторинга и прогноза ледовой обстановки // Проблемы Арктики и Антарктики. 2017. № 2 (212). С. 15–26.Mironov E.U., Smirnov V.G., Bychkova I.A. Experimental hardware-software complex for satellite monitoring and ice forecasting. Problemy Arktiki i Antarktiki. 2017, 2(212), 15–26 (in Russian).Tretyakov V., Fedorova I., Frolov S., Belozerski G., Kulesh V. Liquid gas traffic in the Arctic under climate warming // 18th International multidisciplinary scientific geoconference SGEM2018. Conference proceedings. V. 18, Issue 5.2. Ecology and environmental protection. Albena, Bulgaria, 2018. P. 585–592.Tretyakov V., Fedorova I., Frolov S., Belozerski G., Kulesh V. Liquid gas traffic in the Arctic under climate warming. 18th International multidisciplinary scientific geoconference SGEM2018. Conference Proceedings. V. 18, Iss. 5.2. Ecology and environmental protection. Albena, Bulgaria, 2018, 585–592.Фролов И.Е., Гудкович З.М., Карклин В.П., Смоляницкий В.М. Региональные особенности климатических изменений морского ледяного покрова в XX – начале XXI века и их причины // Лед и Снег. 2011. № 3 (115). С. 91–98.Frolov I.E., Gudkovich Z.M., Karklin V.P., Smolyanickij V.M. Regional features of climatic changes in sea ice cover in the XX – early XXI century and their causes. Led i Sneg. 2011, 3 (115), 91–98 (in Russian).Comiso J.C. Large decadal decline of the Arctic multiyear ice cover // J. Climate. 2012. V. 25. P. 1176–1193. DOI: 10.1175/ JCLI-D-11-00113.1Comiso J.C. Large decadal decline of the Arctic multiyear ice cover. J. Climate. 2012, 25, 1176–1193. DOI: 10.1175/ JCLI-D-11-00113.1Serreze M.C. and Stroeve J. Arctic sea ice trends, variability and implications for seasonal ice forecasting // Phil. Trans. R. Soc. A. 2015. V. 373. DOI: 10.1098/rsta.2014.0159Serreze M.C. and Stroeve J. Arctic sea ice trends, variability and implications for seasonal ice forecasting. Phil. Trans. R. Soc. A. 2015, 373. DOI: 10.1098/rsta.2014.0159Comiso J.C., Meier W.N. and Gersten R. Variability and trends in the Arctic sea ice cover: results from different techniques // J. Geophys. Res. 2017. V. 122. P. 6883–9000.Comiso J.C., Meier W.N. and Gersten R. Variability and trends in the Arctic sea ice cover: results from different techniques. J. Geophys. Res. 2017, 122, 6883–9000.Алексеев Г.В. Проявление и усиление глобального потепления в Арктике // Фундаментальная и прикладная климатология. 2015. № 1. С. 11–26.Alekseev G.V. Proyavlenie i usilenie global`nogo potepleniya v Arktike. Fundamentalnaya i Prikladnaya Klimatologiya. 2015, 1, 11–26 (in Russian).Репина И.А., Иванов В.В. Применение методов дистанционного зондирования в исследовании динамики ледового покрова и современной климатической изменчивости Арктики // Современные проблемы дистанционного зондирования Земли из космоса. 2012. Т. 9, № 5. С. 89–103.Repina I.A., Ivanov V.V. Remote sensing in ice sea dynamic and modern Arctic climate investigation. Sovremennye Problemy Distantsionnogo Zondirovaniya Zemli iz Kosmosa. 2012, 9, 5, 89–103 (in Russian).Катцов В.М., Порфирьев Б.Н. Климатические изменения в Арктике: последствия для окружающей среды и экономики // Арктика: экология и экономика. 2012. № 2 (6). С. 66–79.Katczov V.M., Porfir`ev B.N. Klimaticheskie izmeneniya v Arktike: posledstviya dlya okruzhayushhej sredy` i e`konomiki. Arktika: Ekologiya i Ekonomika. 2012, 2(6), 66–79 (in Russian).Шалина Е.В., Бобылев Л.П. Изменение ледовых условий в Арктике согласно спутниковым наблюдениям // Современные проблемы дистанционного зондирования Земли из космоса. 2017. Т. 14, № 6. С. 28–41. DOI: 10.21046/2070-7401-2017-14-6-28-41Shalina E.V., Bobylev L.P. Sea ice transformations in the Arctic from satellite observations. Sovremennye Problemy Distantsionnogo zondirovaniya Zemli iz Kosmosa. 2017, 14, 6, 28–41 (in Russian).Юлин А.В., Шаратунова М.В., Павлова Е.А., Иванов В.В. Сезонная и межгодовая изменчивость ледяных массивов Восточно-Сибирского моря // Проблемы Арктики и Антарктики. 2018. Т. 64, № 3. С. 229–240.Yulin A.V., Sharatunova M.V., Pavlova E.A., Ivanov V.V. Seasonal and interannual changes of ice massifs in the East Siberian Sea. Problemy Arktiki i Antarktiki. 2018, 64, 3, 229–240 (in Russian).Фролов И.Е., Гудкович З.М., Карклин В.П., Смоляницкий В.М. Региональные особенности климатических изменений морского ледяного покрова в XX – начале XXI века и их причины // Лед и Снег. 2011. № 3 (115). С. 91–98.Frolov I.E., Gudkovich Z.M., Karklin V.P., Smolyanickij V.M. Regional features of climatic changes in sea ice cover in the XX – early XXI century and their causes. Led i Sneg. 2011, 3 (115), 91–98 (in Russian).Фролов И.Е., Гудкович З.М., Карклин В.П., Смоляницкий В.М. Шестидесятилетняя цикличность в изменениях климата полярных регионов // Материалы гляциологических исследований. 2008. № 105. C. 158–165.Frolov I.E., Gudkovich Z.M., Karklin V.P., Smolyanickij V.M. Sixty-year cyclical nature of climate change in the polar regions. Materialy Glyaciologicheskikh Issledovanij. 2008, 105, 158–165 (in Russian).Цой Л.Г. Опыт тяжелых арктических навигаций // Морские вести России. URL: http://www.morvesti.ru/tems/detail. php? ID=73102 (дата обращения: 24.01.2019).Coj L.G. Experience arctic heavy navigation. Morskie Vesti Rossii. URL: http://www.morvesti.ru/tems/detail.php? ID=73102 (date of access: 01.24.2019) (in Russian).Ашик И.М., Иванов В.В., Кассенс Х., Махотин М.С., Поляков И.В., Тимохов Л.А., Фролов И.Е., Хёлеманн Й. Основные результаты океанологических исследований Северного Ледовитого океана в последнее десятилетие // Проблемы Арктики и Антарктики. 2015. № 1(103). C. 42–56.Ashik I.M., Ivanov V.V., Kassens H., Mahotin M.S., Polyakov I.V., Timohov L.A., Frolov I.E., Hyolemann J. The main results of ocean studies of the Arctic Ocean in the last decade. Problemy Arktiki i Antarktiki. 2015, 1(103), 42–56 (in Russian).Lars H. Smedsrud, Igor Esau, Randi B. Ingvaldsen, Tor Eldevik, Peter M. Haugan, Camille Li, Vidar S. Lien, Are Olsen, Abdirahman M. Omar, Odd H. Ottera, Bjorg Risebrobakken, Anne B. Sando, Vladimir A. Semenov, Svetlana A. Sorokina. The role of the Barents Sea in the Arctic climate system // Reviews of Geophysics. 2013. V. 51, Issue 3. P. 415–449.Lars H. Smedsrud, Igor Esau, Randi B. Ingvaldsen, Tor Eldevik, Peter M. Haugan, Camille Li, Vidar S. Lien, Are Olsen, Abdirahman M. Omar, Odd H. Ottera, Bjorg Risebrobakken, Anne B. Sando, Vladimir A. Semenov, Svetlana A. Sorokina. The role of the Barents Sea in the Arctic climate system. Reviews of Geophysics. 2013, 51, 3, 415–449.Алексеев Г.В., Иванов Н.Е., Пнюшков А.В., Балакин А.А. Изменения климата в морской Арктике в начале ХХI века // Проблемы Арктики и Антарктики. 2010. № 3(86). С. 22–34.Alekseev G.V., Ivanov N.E., Pnyushkov A.V., Balakin A.A. Climate change in the marine Arctic at the beginning of the twentyfirst century. Problemy Arktiki i Antarktiki. 2010, 3(86), 22–34 (in Russian).Данилов А.И., Алексеев Г.В., Клепиков А.В. Последствия изменения климата для морской деятельности в Арктике // Лед и Снег. 2014. Т. 54, № 3. C. 91–99.Danilov A.I., Alekseev G.V., Klepikov A.V. Implications of climate change for marine activities in the Arctic. Led i Sneg. 2014, 54, 3, 91–99 (in Russian).Солдатенко С.А., Алексеев Г.В., Иванов Н.Е., Вязилова А.Е., Харланенкова Н.Е. Об оценке климатических рисков и уязвимости природных и хозяйственных систем в морской арктической зоне РФ // Проблемы Арктики и Антарктики. 2018. Т. 64, № 1. C. 55–70.Soldatenko S.A., Alekseev G.V., Ivanov N.E., Vyazilova A.E., Harlanenkova N.E. On climate risk assessment and vulnerability of natural and economic systems in the marine Arctic zone of the Russian Federation. Problemy Arktiki i Antarktiki. 2018, 64, 1, 55–70 (in Russian).Матишов Г.Г., Дженюк С.Л., Моисеев Д.В. Климат и большие экосистемы Арктики // Вестник Российской Академии Наук. 2017. Т. 87, № 2. C. 110–120.Matishov G.G., Dzhenyuk S.L., Moiseev D.V. Climate and large Arctic ecosystems. Vestnik Rossijskoj Akademii Nauk. 2017, 87, 2, 110–120 (in Russian).Paul Wassmann, Carlos M. Duarte, Susana Agustí, Mikael K. Sejr. Footprints of climate change in the Arctic marine ecosystem // Global Change Biology. 2011. V. 17(2). P. 1235–1249.Paul Wassmann, Carlos M. Duarte, Susana Agustí, Mikael K. Sejr. Footprints of climate change in the Arctic marine ecosystem. Global Change Biology. 2011, 17(2), 1235–1249.Ковалевский Д.В., Алексеев Г.В., Бобылев Л.П., Данилов А.И. Последствия изменений климата для некоторых видов хозяйственной деятельности в Арктике // Проблемы Арктики и Антарктики. 2012. № 4(94). С. 90–98.Kovalevskij D.V., Alekseev G.V., Bobylev L.P., Danilov A.I. Implications of climate change for some of the economic activities in the Arctic. Problemy Arktiki i Antarktiki. 2012, 4(94), 90–98 (in Russian).Сайт информационного агентства «Вести. Экономика», URL: https://www.vestifinance.ru/articles/103595 (дата обращения: 24.01.2019).The site of the news agency “Vesti. Ekonomika”. URL: https://www.vestifinance.ru /articles/103595 (date of access: 01.24.2019) (in Russian).Шалина Е.В. Изменение ледовитости Северных морей России и оценка доступности Северного морского пути по данным спутникового мониторинга // Исследование Земли из космоса. 2015. № 4. C. 67–78.Shalina E.V. Ice Retreat in the Seas of the Russian Arctic and Increased Availability of the Northern Sea Route from Satellite Passive Microwave Observations. Earth Observation and Remote Sensing. 2015, 4, 67–78 (in Russian).Stephenson S.R., Lawson W. Brigham & Laurence C. Smith. Marine accessibility along Russia’s Northern Sea Route // Polar Geography. 2014. V. 37:2. P. 111–133. DOI:10.1080/1088937X.2013.845859Stephenson S.R., Lawson W. Brigham & Laurence C. Smith. Marine accessibility along Russia’s Northern Sea Route. Polar Geography. 2014, 37:2, 111–133. DOI: 10.1080/1088937X.2013.845859Khon V., Mokhov I., Semenov V. Transit navigation through Northern Sea Route from satellite data and CMIP5 simulations // Environmental Research Letters. 2017. V. 12(2). DOI:024010 10.1088/1748–9326/aa5841Khon V., Mokhov I., Semenov V. Transit navigation through Northern Sea Route from satellite data and CMIP5 simulations. Environmental Research Letters. 2017, 12(2). DOI: 024010 10.1088/1748–9326/aa5841Stephenson S.R., Wang W., Zender C.S., Wang H., Davis S.J., Rasch P.J. Climatic Responses to Future Trans-Arctic Shipping // Geophysical Research Letters. 2018. V. 45(18). P. 9898–9908.Stephenson S.R., Wang W., Zender C.S., Wang H., Davis S.J., Rasch P.J. Climatic Responses to Future Trans-Arctic Shipping. Geophysical Research Letters. 2018, 45(18), 9898–9908.Номенклатура морских льдов. Условные обозначения для ледовых карт. 1974. Л., ГМИ. 77 с.Nomenclature of sea ices. Symbols for ice cards. 1974. L., GMI. 77 p. (in Russian).Государственное учреждение «Государственный гидрологический институт». Стандарт организации СТО ГГИ 52.08.41–2017, «Основные гидрологические характеристики при нестационарности временных рядов, обусловленной влиянием климатических факторов, Рекомендации по расчету». СПб.: 2017Public institution “State hydrological institute”. Standard of the organization STO GGI 52.08.41-2017, “The main hydrological characteristics at not stationarity of temporary ranks caused by influence of climatic factors, Recommendations about calculation”. SPb., 2017 (in Russian).Дружинин В.С., Сикан А.В. Методы статистической обработки гидрометеорологической информации. Учебное пособие. Направление «Гидрометеорология». Специальность «Гидрология» / Под ред. А.М. Владимирова. СПб.: Изд. РГГМУ, 2001. 168 с.Druzhinin V.S., Sikan A.V. Methods of statistical processing of hydrometeorological information. Manual. Gidrometeorologiya direction. Specialty “Hydrology” / Ed. by A.M. Vladimirov. SPb., Izd. RGGMU, 2001. 168 p. (in Russian).Сикан А.В. Методы статистической обработки гидрометеорологической информации. Учебник. Специальность «Гидрология» направления подготовки «Гидрометеорология». СПб.: Изд. РГГМУ, 2007. 279 с.Sikan A.V. Methods of statistical processing of hydrometeorological information. Textbook. Specialty “Hydrology” of the direction of preparation “Hydrometeorology”. SPb., Izd. RGGMU, 2007. 279 p. (in Russian).Малинин В.Н. Статистические методы анализа гидрометеорологической информации. Учебник. СПб.: Изд. РГГМУ. 2008. 408 с.Malinin V.N. Statistical methods of the analysis of hydrometeorological information. Textbook. SPb., Izd. RGGMU, 2008. 408 p. (in Russian).Roman B. Guzenko, Yevgeny U. Mironov, Ruslan I. May etc. Morphometry and Internal Structure of Ice Ridges in the Kara and Laptev Seas // Proceedings of the Twenty-ninth (2019) International Ocean and Polar Engineering Conference Honolulu, Hawaii, USA, June 16–21, 2019. P. 647–654.Roman B. Guzenko, Yevgeny U. Mironov, Ruslan I. May etc. Morphometry and Internal Structure of Ice Ridges in the Kara and Laptev Seas. Proceedings of the Twenty-ninth (2019) International Ocean and Polar Engineering Conference Honolulu, Hawaii, USA, June 16–21, 2019, 647–654.Evgenii Salganik, Knut Vilhelm Høyland, Aleksey Shestov. Thermodynamics and Consolidation of Ice Ridges for Laboratory Scale // Proceedings of the 24th International Conference on Port and Ocean Engineering under Arctic Conditions June 11–16, 2017, Busan, Korea.Evgenii Salganik, Knut Vilhelm Høyland, Aleksey Shestov. Thermodynamics and Consolidation of Ice Ridges for Laboratory Scale. Proceedings of the 24th International Conference on Port and Ocean Engineering under Arctic Conditions. June 11–16, 2017, Busan, Korea.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.