hydrophysicsФундаментальная и прикладная гидрофизикаFundamental and Applied Hydrophysics2073-66732782-5221St. Petersburg Research Center of the Russian Academy of Scienceshydrophysics-1108Research ArticleВЗАИМОДЕЙСТВИЕ МОРСКИХ ОБЪЕКТОВ, ОКЕАНА И АТМОСФЕРЫINTERACTION OF MARINE OBJECTS*, OCEAN‏ AND ‏ATMOSPHEREИзменчивость берегового профиля под совместным воздействием судовых и ветровых волнChange of the Coast Profile under the Joint Effect of Ship and Wind WavesДиденкуловаИ.DidenkulovaI.

г. Н. Новгород

ВишкаM.ViškaM.

Таллин

КуреннойД.KurennoyD.

Санкт-Петербург

d.kurennoy@gmail.comИнститут прикладной физики РАН; Институт кибернетики при Таллинском технологическом университетеRussian FederationИнститут кибернетики при Таллинском технологическом университетеEstoniaВсероссийский научно-исследовательский геологический институт им. А.П. КарпинскогоRussian Federation201128112022426678Copyright © Диденкулова И., Вишка M., Куренной Д., 20222022Диденкулова И., Вишка M., Куренной Д.Didenkulova I., Viška M., Kurennoy D.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://hydrophysics.spbrc.ru/jour/article/view/1108

Изучается изменчивость берегов, вызванная совместным воздействием двух различных систем волн (судовых и ветровых), разнесенных по спектру, в условиях бесприливного Финского залива. Делается попытка качественно изучить воздействие на берег каждой из систем. Особое внимание уделяется двум параметрам – притоку (оттоку) наносов и изменению формы профиля, который определяется как показатель степени при аппроксимации берега степенной функцией. На основе распределений этих параметров и их изменчивости в случае как судовых, так и ветровых волн делаются выводы об особенностях воздействия тех и других волн на берег.

Coast dynamics resulting from the interplay of long vessel wakes and short background wind waves is studied experimentally in tideless conditions of Gulf of Finland. An attempt of qualitative study of impact of each wave system on a coast is made. Special attention is paid to two parameters: the change of sullage volume and the change of the coast profile shape, which is defined as an exponent in the power approximation of the coast. The analysis of these parameters and their variability for ship and wind waves demonstrate peculiarities of the ship wave and wind wave effect on the coast.

ветровые волнысудовые волныбереговой профильизменчивостьформа берегафункции распределенияБалтийское мореbeach profile changestatistical momentsprobability distributionswind wavesship wavesthe Baltic SeaРабота поддержана грантами: РФФИ (11-05-00216), Президента Российской Федерации (6734.2010.5), целевым финансированием Министерства образования и науки Эстонии (грант SF0140007s11), Научным фондом Эстонии (грант № 8870).ReferencesКосьян Р.Д., Пыхов Н.В. Гидрогенные перемещения осадков в береговой зоне моря. М.: Наука, 1991. 280 с.Косьян Р.Д., Пыхов Н.В. Гидрогенные перемещения осадков в береговой зоне моря. М.: Наука, 1991. 280 с.Диденкулова И.И., Заибо Н., Пелиновский Е.Н. Отражение длинных волн от «безотражательного» донного профиля // Изв. РАН. Механика жидкости и газа. 2008. № 4. C.102–108.Диденкулова И.И., Заибо Н., Пелиновский Е.Н. Отражение длинных волн от «безотражательного» донного профиля // Изв. РАН. Механика жидкости и газа. 2008. № 4. C.102–108.Didenkulova I., Pelinovsky E. Traveling water waves along a quartic bottom profile // Proc. of the Estonian Academy of Sciences. 2010. V.59, N 2. P.166–171.Didenkulova I., Pelinovsky E. Traveling water waves along a quartic bottom profile // Proc. of the Estonian Academy of Sciences. 2010. V.59, N 2. P.166–171.Parnell K.E., Delpeche N., Didenkulova I., Dolphin T., Erm A., Kask A., Kelpšaite L., Kurennoy D., Quak E., Räämet A., Soomere T., Terentjeva A., Torsvik T., Zaitseva-Pärnaste I. Far-field vessel wakes in Tallinn Bay // Estonian Journal of Engineering. 2008. V.14, N 4. P.273–302.Parnell K.E., Delpeche N., Didenkulova I., Dolphin T., Erm A., Kask A., Kelpšaite L., Kurennoy D., Quak E., Räämet A., Soomere T., Terentjeva A., Torsvik T., Zaitseva-Pärnaste I. Far-field vessel wakes in Tallinn Bay // Estonian Journal of Engineering. 2008. V.14, N 4. P.273–302.Soomere T., Parnell K.E., Didenkulova I. Implications of fast ferry wakes for semi-sheltered beaches: a case study at Aegna Island, Baltic Sea // J. of Coastal Research. 2009. V.56. P.128–132.Soomere T., Parnell K.E., Didenkulova I. Implications of fast ferry wakes for semi-sheltered beaches: a case study at Aegna Island, Baltic Sea // J. of Coastal Research. 2009. V.56. P.128–132.Soomere T., Kask A., Kask J., Nerman R. Transport and distribution of bottom sediments at Pirita Beach // Estonian Journal of Earth Sciences. 2007. V.56, N 4. P.233–254.Soomere T., Kask A., Kask J., Nerman R. Transport and distribution of bottom sediments at Pirita Beach // Estonian Journal of Earth Sciences. 2007. V.56, N 4. P.233–254.Soomere T. Wind wave statistics in Tallinn Bay // Boreal Env. Res. 2005. V.10. P.103–118.Soomere T. Wind wave statistics in Tallinn Bay // Boreal Env. Res. 2005. V.10. P.103–118.Wang P., Ebersole B.A., Smith E.R. Beach-profile evolution under spilling and plunging breakers // J. of Waterway, Port, Coastal, and Ocean Engineering, 2003. V.129. P.41–46.Wang P., Ebersole B.A., Smith E.R. Beach-profile evolution under spilling and plunging breakers // J. of Waterway, Port, Coastal, and Ocean Engineering, 2003. V.129. P.41–46.Roberts T.M., Wang P., Kraus N.C. Limits of wave runup and corresponding beach-profile change from large-scale laboratory data // J. of Coastal Research, 2010. V.26. P.184–198.Roberts T.M., Wang P., Kraus N.C. Limits of wave runup and corresponding beach-profile change from large-scale laboratory data // J. of Coastal Research, 2010. V.26. P.184–198.Леонтьев И.О. Прибрежная динамика: волны, течения, потоки наносов. М.: ГЕОС, 2001. 272 с.Леонтьев И.О. Прибрежная динамика: волны, течения, потоки наносов. М.: ГЕОС, 2001. 272 с.Romańczyk W., Boczar-Karakiewicz B., Bona J.L. Extended equilibrium beach profiles // Coastal Engineering. 2005. V.52, N 9. P.727–744.Romańczyk W., Boczar-Karakiewicz B., Bona J.L. Extended equilibrium beach profiles // Coastal Engineering. 2005. V.52, N 9. P.727–744.Are F., Reimnitz E. The A and m Coefficients in the Bruun/Dean Equilibrium Profile Equation Seen from the Arctic // J. of Coastal Research, 2008. V.24, N 2B. P.243–249.Are F., Reimnitz E. The A and m Coefficients in the Bruun/Dean Equilibrium Profile Equation Seen from the Arctic // J. of Coastal Research, 2008. V.24, N 2B. P.243–249.Dean R.G., Dalrymple R.A. Coastal processes with engineering applications. Cambridge University Press. 2002. 475 p.Dean R.G., Dalrymple R.A. Coastal processes with engineering applications. Cambridge University Press. 2002. 475 p.Steetzel H.J. Cross-shore transport during storm surges, Delft Hydraulics, Delft, The Netherlands Publ. N 476. 1993.Steetzel H.J. Cross-shore transport during storm surges, Delft Hydraulics, Delft, The Netherlands Publ. N 476. 1993.Kit E., Pelinovsky E. Dynamical models for cross-shore transport and equilibrium bottom profiles // J. of Waterway, Port, Coastal, and Ocean Engineering, 1998. V.124, N 3. P.138–146.Kit E., Pelinovsky E. Dynamical models for cross-shore transport and equilibrium bottom profiles // J. of Waterway, Port, Coastal, and Ocean Engineering, 1998. V.124, N 3. P.138–146.Kobayashi N. Analytical solution for dune erosion by storms // J. of Waterway, Port, Coastal and Ocean Engineering, 1987. V.113, N 4. P.401–418.Kobayashi N. Analytical solution for dune erosion by storms // J. of Waterway, Port, Coastal and Ocean Engineering, 1987. V.113, N 4. P.401–418.Dai Z.-J., Du J.-Z., Li C.-C., Chen Z.-S. The configuration of equilibrium beach profile in South China // Geomorphology. 2007. V.86, N 3–4. P.441–454.Dai Z.-J., Du J.-Z., Li C.-C., Chen Z.-S. The configuration of equilibrium beach profile in South China // Geomorphology. 2007. V.86, N 3–4. P.441–454.Soomere T. Wind wave statistics in Tallinn Bay // Boreal Environment Research. 2005. V.10. P.103–118.Soomere T. Wind wave statistics in Tallinn Bay // Boreal Environment Research. 2005. V.10. P.103–118.Didenkulova I., Parnell K.E., Soomere T., Pelinovsky E., Kurennoy D. Shoaling and runup of long waves induced by high-speed ferries in Tallinn Bay // J. of Coastal Research. 2009. V.56. P.491–495.Didenkulova I., Parnell K.E., Soomere T., Pelinovsky E., Kurennoy D. Shoaling and runup of long waves induced by high-speed ferries in Tallinn Bay // J. of Coastal Research. 2009. V.56. P.491–495.Kurennoy D., Soomere T., Parnell K.E. Variability in the properties of wakes generated by high-speed ferries // J. of Coastal Research. 2009. V.56. P.519–523.Kurennoy D., Soomere T., Parnell K.E. Variability in the properties of wakes generated by high-speed ferries // J. of Coastal Research. 2009. V.56. P.519–523.Torsvik T., Didenkulova I., Soomere T., Parnell K.E. Variability in spatial patterns of long nonlinear waves from fast ferries in Tallinn Bay // Nonlinear Processes in Geophysics. 2009. V.16, N 2. P.351–363.Torsvik T., Didenkulova I., Soomere T., Parnell K.E. Variability in spatial patterns of long nonlinear waves from fast ferries in Tallinn Bay // Nonlinear Processes in Geophysics. 2009. V.16, N 2. P.351–363.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.